EV反對者指南 | 左舵

  • 發表于: 2019/02/13 07:45:00 來源:車云網

那些用里程焦慮攻擊EV的人,其實是在對EV做無用攻擊,應該宣布他們不是EV的反對者。

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寺山修司曾經寫過一篇文章叫《自殺學入門》,其中有一個章節「沒有自殺價值的人」:

聽了搖滾樂后毫無反應的人

因患痔瘡而煩惱的人

童男、處女

還沒聽過年輕姑娘對自己說過「我愛你」的人

看了高倉健的電影后羨慕不已的人

正在治療腳癬的人

以上列舉并不完整,有興趣的請自行Google搜索完整版本。反正實話實說,按照寺山修司的標準,我這輩子是沒機會自殺了。

對于所有EV的反對者也應該有這么一個「沒有『反對EV』價值的人」的標準。第一項就要把那些用里程焦慮說事的人剔除出EV反對者行列。這么多年了還沒完沒了地拿這點東西說來說去,煎餅果子都漲價好幾倍,能往里面加生菜、肉排、辣條了,他們這么多年來卻沒有任何變化。

換句話說,這么多年的里程焦慮blablabla說下來,EV的銷量倒是越來越高了,都這樣了還繼續抓著里程焦慮不放的話,怎么著,還嫌EV的市場不夠大?對于這種沒有責任感甚至居心叵測的人,應該宣布他們不是EV的反對者。

以下是我會列出一些新的反對EV的方法,酷多了。要知道那些買EV的人或多或少都有那么一點覺得這樣很酷的心理,我們應該從這一點下手,讓他們意識到不買EV也很酷。否則就不過是在扯著嗓門辱罵米其林評星餐廳菜量太小、能俯瞰紐約中央公園的頂級公寓不是南北通透,再這樣下去,怕是要抗議索斯比拍賣行不支持二維碼支付了。

那么,反對EV的更酷的方法:

1、給我個不是電驅動的東西

看起來電驅動汽車是一個很新鮮的東西,但并非如此。(請注意,這里不要陷入「一百多年前EV就是被燃油車淘汰的」這種陳詞濫調里,曾經失敗但最終成功的事情太多了,孫中山十次革命起義、蘋果電腦Mac都是活生生的例子)

我么生活里的所有東西都是電力驅動的,然后當我們想要賦予汽車一種更清潔的能源的時候,又再次想到了電力驅動。這樣看來,汽車的能源變化不過就是「把一切交給電去解決」的常規套路罷了,這非但不新鮮,而且根本就是一個墨守成規的套路化的演進路線。

就好比一個中學生要買球鞋的時候,他去跟父母要的錢;他要買一套精裝的阿西莫夫《銀河帝國》系列小說,他去跟父母要的錢;現在他想買一臺新款的iPhone,猜猜他去哪弄錢?

如果現在有一款電腦是燒汽油驅動的,我一定去買上一臺,如果是上發條的那就更好。

2、賽博朋克已經不新鮮了

當你收到身邊的人的影響開始看《中國有xx》的時候,它就已經不新鮮了,很可能這個節目都已經改名叫《中國新XX》了,甚至xx和XX還是不一樣的兩個詞。

那些新造車公司總是將EV與智能聯系在一起。如果什么東西是智能的,也就意味著這個東西一定是聯網的,而在當下社會里「聯網」其實也就意味著部分隱私要被侵犯。當我們處于靜止狀態或部分靜止狀態,我們用電腦和手機的時候已經交出去那么多原本不應該交出去的東西了,然后,當我們開車的時候還要交出去更多東西?

黑客很酷,還有很多普通人會學習使用一種不留痕跡的網絡沖浪方式,人們沒辦法或者很難通過網絡痕跡尋找到這個人的任何信息,這很酷。使用一臺燒汽油的不連接網絡的汽車,聽起來也挺酷的。畢竟當我們想好好睡一覺的時候可以關掉手機,但如果我們駕駛一臺「智能汽車」的時候,我們可不能關機。

賽博朋克的關鍵詞從來都不是賽博,而是朋克,所以當賽博朋克已經成為遍布社交網絡熱詞的時候,更酷的人就該思考一些后賽博朋克的事情了。哪怕蒸汽朋克也行。要不然還算什么朋克。

3、鬼知道他們會怎么誘導我換新車

當我們使用手機的時候,比如iPhone,如果這款手機是三年前的款式,那我們就很清楚它已經不能胡亂升級最新的iOS系統了。除非你很喜歡一臺電腦拖著十個殺毒軟件運行的感覺。

我的iPhone 8在升級了幾次系統之后,電池續航都已經遠遠不如剛剛入手的時候那么可靠。

我憑什么認為那些把OTA當做賣點的EV不會像手機一樣這么耍我?我最多能確信的是EV不會像手機那么肆無忌憚而已。

4、馬斯克壟斷交通怎么辦?

特斯拉儼然要成為下一個汽車巨頭了,然后馬斯克還在研究外太空的航線,他還在研究地下隧道。按照這樣的趨勢發展,他要是壟斷了交通運輸行業怎么辦?

如果我們有一天移民火星了,春節要回地球看爸爸媽媽,結果馬斯克突然漲價,弄得春運緊張了怎么辦?

5、中東局勢穩定嗎?

如果燃油車被EV取代,加上頁巖石油開發,中東的財富必然要打折扣。而那些財富當中有一部分是糊里糊涂流入到了那些瘋狂的人和組織手里去了的,如果這些財富因燃油車被取代而縮水,那些瘋狂的人和組織會做出什么來可誰都不敢說。

在做好充分的安保及軍事準備之前,應該用政策限制EV取代燃油車的進程。

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